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小鹏汽车虽然早在2017年便宣布将在广东肇庆自建工厂，但按其最初规划，该工厂一期项目最快也要在2019年底方能竣工。除此之外，该制造商尚未解决汽车生产资质问题。对该企业来说，生产筹备和资质获取都均需时日。因此，由海马汽车代工依然是小鹏汽车当前参与市场竞争的唯一途径。

问：我想换个角度再提一个问题。中美两国元首昨天的通话非常积极。然而几小时后，美方就提起诉讼，指控中方进行经济间谍活动，美方似乎显得言行不一。中方是否认为美方有诚意解决贸易问题？答：我刚才讲得很清楚，特朗普总统昨天在同习近平主席通话时，表达了美方愿通过对话解决双方分歧的愿望。我们认为，这一愿望符合美国自身利益，符合中国利益，也符合国际社会利益。

而此前，就在6月28日晚间，中国证券业协会发布了一项自律措施决定书，对时任申万宏源证券投行部员工周乐作出注销职业证书、三年不受理执业申请的纪律处分。《华夏时报》记者了解到，这一项处罚决定书背后所涉及的则是周乐作为*ST百特承销商的申万宏源投行项目部员工为其海外项目造假提供便利，拍摄的现场尽调图片为不实图片，且成为监管部门定性*ST百特特重大财务造假中发挥关键作用的核查证据。

而从亏损券商数量来看，2017年盈利的券商为120家，亏损券商为11家；而去年盈利的券商只有106家，亏损券商达到25家，亏损券商数量增加了14家。对此，有业内人士指出，股权质押违约成为2018年券商业绩的最大拖累。从已经公布的上市券商业绩预告等公开数据分析，目前至少已经有9家A股上市券商公告表示，因包括两融业务和股权质押业务在内的信用业务计提资产减值准备，计提资产减值规模合计超过31亿元。

可见，从上市券商已公布的2018年业绩快报来看，去年头部券商业绩下滑幅度较小，中小券商业绩则下滑剧烈。对此，海通证券近期的研报指出，在去杠杆背景下，券商在科创板、PB业务、直投、资管主动管理、衍生品业务、打造境内外联动的服务模式等方面仍有较多看点，预计未来将成为新的利润增长点。在未来行业竞争进一步加强，衍生、海外、创新业务不断试点的背景下，大券商更能凭借自身底蕴，形成马太效应。中信建投的研报也认为， 2016年以来，不温不火的市场行情导致券商表现分化：大型券商依托综合实力独善其身，积极的再融资策略为其提供充足的资本弹药；小型券商表现相对不佳，估值中枢持续下行。随着证券业整合高潮迭起，马太效应将持续加剧。

在黑色星期一跳楼的都是傻子。那是为什么呢，因为美国公司EPS依旧强劲，在股灾后依然不断上升，而且随着加息政策掉头，维持10年的宽松条件，使得90-00年的大牛市的得以发生。其主要原因还是90年代刚好是信息化革命，也就是第三次工业革命的巅峰，计算机开始广泛运用到生活中，这虽然催生了后来的科技股大泡沫，但毫无疑问计算机网络改变了社会的全要素生产率，大大提升了生产力，使得经济繁荣持久。这也是在看似过热，股市崩盘后，还能走出大牛市的根本。